本報（bào）訊 記者蔡芳報道：正在建設（shè）中的珠海公共（gòng）自（zì）行（háng）車租賃係（xì）統引來市民的極大關注和熱情，一些市民近日來到租賃服務點（diǎn）試騎時卻發現（xiàn）無法操作。針對市民的（de）迫切心情和意見反饋，珠海城建公共（gòng）自行車有限公司表示，目前，珠（zhū）海（hǎi）公共自行車租（zū）賃（lìn）係統正在施工和試驗階段，預計今年（nián）12月底一期工程全（quán）麵（miàn）投入（rù）使（shǐ）用，屆時將提供5000輛公共自行（háng）車、195個服務（wù）站點，方便市民綠色出行，有效（xiào）緩解城市公共交通“最後一公（gōng）裏”問題。

市民催促盡快投入（rù）使用

有市民來電反映（yìng），聽聞珠海有公共自行車了，於是近日早晨（chén）懷著巨大的熱情和（hé）父（fù）親去試騎。他們先走到華業臨海門前的存車點，發現無車後再到（dào）君（jun1）怡花園巴士站和海濱公園門口（kǒu）兩個服務點，雖然有車但機器無法操作，旁邊貼著一告示（shì），上麵注明“調試中（zhōng）”。這位市民（mín）說調試期都快兩個月了，希望珠海（hǎi）公共自行車租賃（lìn）係統能盡快投入使用。

昨日下午，記者走訪了建設當中的珠海公共自行車租賃係統幾個服務站點。在海濱（bīn）公園門口服務站點（diǎn），一（yī）排鎖止器中各自放置了一輛公共自行車。由於正下著濛濛細雨，車子全部被打濕（shī）了。仔細觀察，部（bù）分自（zì）行車（chē）的構件如自行車車筐（kuāng）、螺絲、踏板（bǎn）等部位出現了鏽蝕，由此可見，在珠海這種海洋性氣候中，自行（háng）車的抗腐（fǔ）蝕性還是存在一些問題（tí）。

記者昨日就此采訪了珠（zhū）海城建公共自行車有限公司（sī）負責人，據（jù）其介紹，珠海公（gōng）共自行車租賃係統建設於今年8月30日產生中標（biāo）單位，按照招標文件規定，車身、鎖止（zhǐ）器、亭棚以及租賃、結算係統專為珠海定（dìng）製，屬於機電（diàn）設備及智能化係統項目。建設過程必須經過設計、製造、試驗、施工、實（shí）驗、正式開放運行幾大階段，整個建設周期須控製在（zài）110天內。

係統尚（shàng）在施工和試驗階段

該負責人說，9月，中標單（dān）位設計模具，開始機械製造；10月至11月，主要是進行機電設備試驗，公司通過有序的市民體驗，收集意（yì）見，同時進行戶外耐候試驗（yàn），考驗車輛及鎖止器抗鏽蝕、抗脫色等能力，對出現的問題進（jìn）行（háng）整改並再製造。本月（yuè），珠海城建公共自行車有（yǒu）限公司聯合中國銀聯、建設銀行等商業銀行進行金融IC卡租賃及支付係統軟件設計並試驗，保障結算支付係統的安（ān）全性、可靠性及便利（lì）性（xìng）。

“12月20日前，我（wǒ）們將進行聯機實驗，通過開（kāi）放小團體使用，模擬事故，考驗應急事件處理，特別是實（shí）際（jì）檢驗金融IC卡在租賃結算中的安全（quán）及可靠（kào）性。”該負責人告訴記者，此項工作，需要（yào）得到中（zhōng）國銀聯、商業（yè）銀行、設備生產廠家的（de）密切協同配合，以及（jí）得到相關權威機構的認（rèn）證（zhèng），保證（zhèng）市民在實際使用中不出現金融安（ān）全事（shì）故。這些項目的調試需要一定的過程。

據悉，目前，珠海公共自行車租賃係統正在施工和試驗階段，市民所見到的（de）戶外自行車設備，是正在進行耐候試（shì）驗（yàn）的車輛，接通電力的控（kòng）製櫃也（yě）正在（zài）進行無線通訊試驗。該負責人表（biǎo）示，在這個（gè）階段中，暫時無法對外開放，希望市民耐心等候並希望得到市民（mín）的諒解（jiě）。

來源：珠海特區報